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门路图2.0重磅公布,最全PPT解读新能源汽车九大焦点领域

更新时间  2021-10-23 03:32 阅读
本文摘要:中国汽车工程协会公布了《节能与新能源汽车技术门路图2.0》,在1.0版本的基础上举行了大幅更新和完善,该“官方”门路图是政策支撑、工业引导、以及资源聚集的重要文件。汽车人参考对李俊院士原文共计40页PPT举行了整理,这里对总体目的以及九大领域举行分享。六大总体目的1. 汽车碳排放总量:2028年到达峰值,2035年相较峰值下降20%(国家目的:2030年到达峰值,2060年实现碳中和)。

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中国汽车工程协会公布了《节能与新能源汽车技术门路图2.0》,在1.0版本的基础上举行了大幅更新和完善,该“官方”门路图是政策支撑、工业引导、以及资源聚集的重要文件。汽车人参考对李俊院士原文共计40页PPT举行了整理,这里对总体目的以及九大领域举行分享。六大总体目的1. 汽车碳排放总量:2028年到达峰值,2035年相较峰值下降20%(国家目的:2030年到达峰值,2060年实现碳中和)。2. 汽车总盘子:2025年产销为3200万辆,2030年为3800万辆,2035年为4000万辆。

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3. 乘用车整体油耗:2025年为百公里4.6升,2030年为3.2升,2035年为2升。4. 销量结构:2035年节能汽车与新能源汽车销量各占一半。

节能汽车100%全部为混淆动力,新能源汽车95%为纯电动汽车,同时电动汽车和充电设施具备V2G功效。5. 氢燃料电池汽车:2035年保有量为100万辆。

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6. 智能网联汽车:2025年L2/L3销量占比50%,2030年L2/L3占比70%,L4占比20%,2035年高精度舆图定位为厘米级。节能汽车:重点关注油耗新能源汽车,重点关注销量,首提宁静和质量新增了新能源汽车起火事故在2025年要小于0.5次/万辆,新车购置一年内行业百车故障率PPH小于140个,2030年和2035年加严。燃料电池汽车,重视工业链生长以客车和都会物流车为切入口,之后推广到重卡、拖车和乘用车。2030年,冷启动温度零下40度,乘用车续航里程大于800公里,成本小于20万元,到达燃油车水平。

智能网联汽车,关注各级别渗透率确立三横两纵的技术构架,与汽车电动化一起,平行渗透至汽车销量中。动力电池,场景多样化首次将动力电池分为了能量型、功率型和能量功率兼顾型(快充型)。2025年最高能量密度350Wh/kg(三元),最低成本可以做到0.35元/Wh(磷酸铁锂),充电时间小于15分钟(快充电池),最高寿命到30万次/12年。

电驱动系统,重点关注效率提升2035年,电机系统高效率区间95%,控制器功率密度70kW/L。充电基础设施,慢充为主,快充布点2030年慢充桩7000万个,公共快充桩128万个,到2035年,要能够支持1.5亿辆电动汽车。汽车轻量化,重点关注碳纤维生长智能制造:重点关注自动化集成获取原文共计40页PPT,请将本文分享,截图发送后台,留下联系方式即可。

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